Volvo BM LM 846 V1.0.3.2 Mod


FS25 Grubber & Eggen

Volvo BM LM 846 V1.0.3.2 Mod

Wichtig! Verkaufe deinen vorhandenen 846 vor dem Update! Wenn du von einer früheren Version auf 1.0.3.2 aktualisierst, verschwindet dein 846 und du musst ihn erneut kaufen! Grund dafür ist die komplette Überarbeitung der Reifen! Wichtig!

Kategorie: Radlader
Preis: 50.000 US-Dollar
Leistung: 115-185 PS
Höchstgeschwindigkeit: 30-45 km/h

Der LM 846 ist ein deutlich verbreiteterer Radlader als der LM 845. Er hat rundum die gleiche Reifengröße und wiegt 500 kg mehr. Während der 845 dank seiner größeren Vorderräder besser für Forstarbeiten geeignet war, war der 846 ein vielseitigerer Lader für den Materialumschlag. Basierend auf dem LM 845 von Giants Software präsentiere ich Ihnen den LM 846 aus dem Jahr 1972.

Merkmale:
Drei Ausführungen: Saugmotor-, Turbo- und Kompaktorversion
Komplett überarbeitete Räder. Optionen für Straße/Schnee, Schlamm, Schotter, Felsen und Wald. Alle maßstabsgetreu.
Neue Version des Verdichters, wie sie Volvo in den 1970er-Jahren für Arbeiten auf städtischen Müllkippen und Deponien anbot. Langsamer, schwerer und breiter.
Authentische LM 846-Abziehbilder

Drei Saugmotorvarianten und drei mit Turbolader:
-Volvo D50B – 115 PS 5,13-Liter-Reihensechszylinder-Motor
Volvo D60A – 125 PS starker 5,48-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit höherem Drehmoment und höherer Drehzahl. Preis: 3000
Volvo D70B – 160 PS starker 6,73-Liter-Lkw-Motor mit verbessertem Drehmomentwandler für höhere Höchstgeschwindigkeit. Preis: 7500
-Volvo TD50B – 125 PS starker, turbogeladener 5,13-Liter-Reihensechszylindermotor
Volvo TD60A – 145 PS starker, turbogeladener 5,48-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit höherem Drehmoment und höherer Drehzahl. Preis: 5000
Volvo TD70B – 185 PS starker, turbogeladener 6,73-Liter-Lkw-Motor mit verbessertem Drehmomentwandler für höhere Höchstgeschwindigkeit. Preis: 15.000

5 neue Ladenoptionen
Neue Farboption: Modernes Volvo-Gelb
Aktualisierte ZF-Achsen
Überarbeitetes Getriebe mit hohen/niedrigen Gängen sowie 2 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen, genau wie beim Original.
Überarbeitete Gewichtsverteilung und Schwerpunkt
Überarbeitete Motor- und Drehmomentwandlergeräusche

Bekannte Fehler:
Beim Aktualisieren von einer früheren Version verschwindet die vorhandene Version 846 und muss erneut im Shop gekauft werden.
Dies liegt daran, dass alle bisherigen Reifenoptionen entfernt und durch echte Radladerreifen ersetzt wurden.

Anmerkungen des Autors:
Ich besitze einen Volvo LM 846 aus dem Jahr 1974 und war überwältigt, den LM 845 im Volvo-Paket von Giants Software zu finden!
(Der 846 ist bis auf die Räder fast identisch mit dem 845.) Aufgrund meiner vielen Stunden mit dem 846 habe ich versucht, meine Modifikation so realitätsnah wie möglich zu gestalten.
Hier in Schweden ist es üblich, den alten D50 gegen einen LKW-Motor mit Turbo auszutauschen, deshalb habe ich diese Option ebenfalls hinzugefügt.
Dies ist meine erste Mod, daher lerne ich noch XML und den Giants Editor.
Ich beanspruche keinerlei Verdienst für diese Mod, das Verdienst gebührt Giants Software für die detailgetreue Umsetzung der 845 und Adub Modding für die Rost-Shader!

V1.0.3.2
Änderungsprotokoll 1.0.2.4: Neue Version im Handel erhältlich, LM846 Verdichter. Für Deponien und Silage.
Änderungsprotokoll 1.0.2.5: Übersetzungsverhältnisse, Griffigkeit und Gewicht der Verdichterversion geändert
Änderungsprotokoll 1.0.2.6: Radoption „Breitverdichter“
Änderungsprotokoll 1.0.2.7: Komplette Überarbeitung der Reifenoptionen. Die meisten Traktorreifen wurden entfernt. Alle Reifen sind jetzt breit.
Änderungsprotokoll 1.0.2.8: Nokian TRI 2 Straßen-/Winterreifenoption hinzugefügt
Änderungsprotokoll 1.0.2.9: Option für Nokian Ground King-Reifen hinzugefügt.
Änderungsprotokoll 1.0.3.0: BKT-Felsreifen und Olofsfors-Forstreifen als Optionen hinzugefügt
Änderungsprotokoll 1.0.3.1: Die Höchstgeschwindigkeit des TD70 wurde reduziert, um ein Umkippen zu verhindern.
Änderungsprotokoll 1.0.3.2: Neue Shop-Icons und Mod-Beschreibungsbilder

Autor:
GIANTS Software, Adub Modding ABP Team




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