Erweitertes Schadenssystem V0.8.5.0 Mod

Erweitertes Schadenssystem V0.8.5.0 Mod

Version 0.8.5.0
Es wurde ein Fahrzeugwartungsprotokoll hinzugefügt, das eine detaillierte Historie aller Servicemaßnahmen enthält.
Die negativen Auswirkungen der Verwendung von nicht originalen (Nachrüst-)Teilen wurden überarbeitet:
Reparaturen: Es besteht eine Wahrscheinlichkeit von 1 zu 3, dass der spezifische Fehler in Kürze erneut auftritt.
Wartung: 1 zu 3 Wahrscheinlichkeit für erhöhten Fahrzeugverschleiß und höhere Ausfallwahrscheinlichkeit während des gesamten Wartungsintervalls.
Generalüberholung: Die Effektivität der Zustandswiederherstellung wird um das Dreifache reduziert.
Die Logik für den Ausfall des Motor- und CVT-Thermostats wurde geändert: Der Thermostat begrenzt nun nicht mehr nur die Kühlleistung, sondern beginnt bereits in frühen Ausfallstadien zu „hängen“ und blockiert schließlich, um die Realität nachzubilden.
Die Kluft zwischen Premium- und Budgetmarken in Bezug auf Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit wurde vergrößert, um den Unterschied deutlicher zu machen.
NEXAT und MERCEDESBENZTRUCKS wurden der Markentabelle hinzugefügt.
Die Option „Schnellprüfung“ wurde hinzugefügt: Sie dauert nur wenige Minuten und ist sehr kostengünstig. Sie erkennt ausschließlich Fehler der Stufe 2 (mittel) oder höher. (Nicht verfügbar, wenn die „Sofortprüfung“ in den Einstellungen aktiviert ist.)

Version 0.8.4.9
Es wurde ein Soundeffekt hinzugefügt, der die Benachrichtigung über den Abschluss der Wartungsarbeiten begleitet.
Die Strafe für unterlassene Wartung wurde erhöht und wird nun angewendet, wenn der Zustand unter 50 % fällt (vorher <66 %). Die Thermostatlogik für Fahrzeuge, die vor 2000 produziert wurden, wurde geändert (mechanischer Thermostat anstelle eines fortschrittlichen PID-Reglers). Alle Thermostate besitzen nun Trägheit und können ihre Position nicht mehr sprunghaft ändern. Fehler #61 wurde behoben. Schwedische Übersetzung hinzugefügt (danke an johandenver2). 0.8.4.8: Fahrzeuge, die im Rahmen von Verträgen geleast werden, sind nun immun gegen Pannen. Die ADS-Spezialisierung wird nicht mehr auf Motorräder angewendet. Die Probleme #41 und #56 wurden behoben. Motoren benötigen nun deutlich länger zum Abkühlen. Die Standard-Pannenwahrscheinlichkeit für neue Fahrzeuge wurde deutlich reduziert. Der Einfluss unsachgemäßer Nutzung auf die Pannenwahrscheinlichkeit wurde wiederhergestellt. Dem Tachometer wurde eine Motorlastanzeige hinzugefügt. KI-Mitarbeiter verhindern nun eine Überlastung/Überhitzung von Motor und Getriebe (in den Einstellungen deaktivierbar). Fahrzeuge, die gewartet werden, werden beim Durchschalten mit der Tabulatortaste übersprungen (in den Einstellungen deaktivierbar). Dem In-Game-Einstellungsmenü wurden neue Konfigurationsoptionen hinzugefügt. WICHTIG: Mit diesem Update werden alle Mod-Einstellungen auf die Standardwerte zurückgesetzt. 0.8.4.7: Die DS-Spezialisierung wird nicht auf Boote angewendet (Highlands-DLC). Problem #45 und #46 behoben. Wärmemodell für neutrale Fahrzeuge aktiviert, wenn der Spieler sie benutzt. 0.8.4.6: Ein Fehler wurde behoben, durch den die Warnung „Kalter Motor“ bei Elektrofahrzeugen dauerhaft angezeigt wurde. Das Wärmemodell wurde für Elektrofahrzeuge vollständig deaktiviert. Version 0.8.4.5: Spieleinstellungen zur Konfiguration des Wärmemodells wurden hinzugefügt. Die Standardwerte wurden angepasst, um Wärmeentwicklung und Verschmutzungseffekte zu reduzieren. Der Verschleiß bei kaltem Motor wurde verringert. Eine Warnmeldung wird nun angezeigt, wenn der Motor mit hoher Drehzahl läuft. Die Generalüberholung ist nun nur noch für Fahrzeuge mit einer Gesundheit unter 50 % verfügbar. WICHTIG: Mit diesem Update werden alle Mod-Einstellungen auf die Standardwerte zurückgesetzt. V0.8.4.4: Der Verschleiß bei kaltem Motor wird nur noch bei Drehzahlen über 50 % angewendet. Die Fahrzeugkühlungslogik beim Zeitvorlauf (im Schlafmodus) wurde verbessert. Die vollständige Mod-Konfiguration wurde der Datei advancedDamageSystem.xml hinzugefügt. Verschleißeinstellungen können nun marken- und fahrzeugspezifisch per XML angepasst werden. WICHTIG: Mit diesem Update werden alle Mod-Einstellungen auf die Standardwerte zurückgesetzt. Nach dem Speichern des Spiels wird eine neue advancedDamageSystem.xml-Datei generiert. V0.8.4.2: Ein Fehler wurde behoben, der dazu führte, dass die Reparaturdauer ignoriert wurde. Die fehlerhafte Anzeige der Reparaturfertigstellungszeit wurde korrigiert. Die ADS-Spezialisierung wird nicht mehr auf bestimmte modifizierte Handwerkzeuge angewendet. V0.8.4.1: Der Einfluss dynamischer Faktoren (wie Temperatur und Wartungslevel) auf die Ausfallwahrscheinlichkeit wurde reduziert. Ausfälle sollten nun deutlich seltener auftreten. Ein Fehler wurde behoben, durch den das HUD beim Transport von Taschen mit einem Frontlader verschwand. Chinesische Übersetzung hinzugefügt (Dank an NongDeChuanRen). V0.8.3: Ein „schwankender Leerlauf“-Effekt für Kraftstoffsystemausfälle wurde hinzugefügt. ECU-Fehlfunktionen erzeugen nun einen dichten, dunklen Abgasrauch. Neue Pannengeräusche hinzugefügt: Bremsenquietschen, Turboladergeräusch und das Geräusch eines in den Leerlauf springenden Gangs. Polnische Übersetzung hinzugefügt (Version 0.8.2.2). Thermisches Modell von Motor und Getriebe angepasst. Kleinere Verbesserungen an der Werkstattoberfläche. Italienische und spanische Übersetzung hinzugefügt (Dank an Salmone-hs und KCHARRO) (Version 0.8.2). Option zur Auswahl zwischen Original- und Zubehörteilen für Reparaturen und Wartung hinzugefügt. Vorübergehende negative Auswirkungen bei Verwendung defekter Zubehörteile hinzugefügt. Pannenwahrscheinlichkeit und Serviceintervalle hängen nun von der Markenqualität des Fahrzeugs ab. (Version 0.8.1.2) Problem behoben, bei dem die GPS-Lenkunterstützung bei bestimmten Pannen nicht funktionierte. Problem behoben, bei dem der Effekt „ENGINE_HESITATION_CHANCE“ bei aktiviertem Tempomat nicht funktionierte.

WICHTIGER HINWEIS
Diese Mod befindet sich noch in der Entwicklung (WIP). Funktionen können sich ändern, und Fehler sind zu erwarten.
Die Nutzung erfolgt auf eigene Gefahr. Der Autor übernimmt keine Haftung für eventuelle Probleme mit Ihrem Spielstand oder dem Spiel selbst. Es wird dringend empfohlen, Ihre Spielstände zu sichern.
Der Mehrspielermodus (MP) wird derzeit nicht unterstützt. Die Unterstützung ist für eine zukünftige Version geplant.

Danksagungen
Ein herzliches Dankeschön an Frvetz, den Entwickler des Realistic Damage System Mods für FS22, für die Erlaubnis, Ideen aus seinem Mod zu verwenden, und für die Unterstützung in der frühen Entwicklungsphase. Ein großes Dankeschön geht auch an Derwen Modding für das Testen der frühen Versionen.

Philosophie hinter dem Mod
Das Hauptziel dieser Mod ist es, die Fahrzeugwartung von einer simplen Pflichtaufgabe in ein tiefgründiges und fesselndes Gameplay-Element zu verwandeln. Anstatt einfach nur auf den „Reparieren“-Button zu klicken, müssen Sie wichtige Entscheidungen treffen, die sich direkt auf den Erfolg Ihres Bauernhofs auswirken.

Strategie statt Spam. Jetzt ist es an der Zeit, Ihre Wartung zu planen. Zu häufige Wartungen belasten Ihr Budget, zu langes Warten führt jedoch zu Pannen im ungünstigsten Moment. Sie müssen das richtige Maß finden.
Reale Konsequenzen und Risiken. Wie Sie Ihre Maschinen behandeln, beeinflusst deren Lebensdauer und Zuverlässigkeit direkt. Ein alter, abgenutzter Traktor fährt sich ganz anders als ein neuer – er könnte mitten auf dem Feld während der Ernte ausfallen. Werden Sie Ihre alten Maschinen bis an ihre Grenzen belasten und alles riskieren? Oder investieren Sie in neue, zuverlässige Geräte?
Sinnvolle Markenentscheidungen. Marken haben heute eine unverwechselbare Identität. Was wählen Sie: eine hochwertige, zuverlässige Maschine, deren Wartung teuer und zeitaufwändig ist? Oder ein günstiges Arbeitstier, das zwar häufiger kleinere Probleme hat, aber schnell und kostengünstig repariert werden kann?

Mit dieser Modifikation wird der Fahrzeugbesitz zu einer echten Managementherausforderung für Ihre Flotte.

Hauptmerkmale
Komplette Überarbeitung des Schadens- und Verschleißsystems. Die Modifikation ersetzt das Standard-Schadenssystem in FS25 vollständig durch ein detaillierteres, realistischeres Modell, das auf zwei Schlüsselparametern basiert:

Zustand: Der Zustand beschreibt den allgemeinen mechanischen Verschleiß der Fahrzeugkomponenten. Er verschlechtert sich durch hohe Belastung, Überhitzung und unsachgemäße Wartung. Ein schlechter Zustand erhöht das Risiko schwerwiegender Pannen erheblich. Er kann nur durch eine Generalüberholung wiederhergestellt werden.
Der Wartungszustand gibt Auskunft über den Zustand der Verbrauchsmaterialien (Öle, Filter usw.). Er nimmt mit der Betriebsdauer ab. Mangelnde Wartung beschleunigt den Verschleiß des Fahrzeugs. Durch regelmäßige Instandhaltung wird der Zustand wiederhergestellt.

Dynamisches Störungssystem
Fahrzeuge können zu den ungünstigsten Zeitpunkten ausfallen. Die Wahrscheinlichkeit einer Panne hängt direkt vom Zustand des Fahrzeugs ab.

Jede Störung verläuft in mehreren Phasen, von kleineren Störungen bis hin zum kompletten Ausfall einer Komponente.
Störungen können sich mit der Zeit verschlimmern, wenn sie nicht behoben werden.
Dutzende einzigartige Fehlfunktionen für verschiedene Systeme:
Motor: Fehlfunktion des Steuergeräts, Verschleiß des Turboladers, Ausfall der Kraftstoffpumpe oder der Einspritzdüse, verstopfter Vergaser (bei älteren Geräten).
Getriebe: Kupplungsschlupf, Synchronverschleiß, Ausfall der PowerShift-Hydraulik.
Bremssystem: Verminderte Bremswirkung, die zum Totalausfall führt.
Hydraulik: Langsamere Bedienung der Anbaugeräte.
Elektrisches System: Flackernde oder vollständig ausgefallene Beleuchtung, Startprobleme.
Kühlsystem: Thermostatdefekt.

Erweiterte Temperatursimulation
Die Modifikation führt ein detailliertes thermisches Modell für Motor und Getriebe ein (für moderne Traktoren mit CVT).

Die Temperatur jeder Komponente wird separat berechnet und hängt von Last, Drehzahl, Geschwindigkeit, Umgebungstemperatur und sogar vom Verschmutzungsgrad des Fahrzeugs ab.
Überhitzung hat Folgen: von Leistungsreduzierung bis hin zu kritischem Motorausfall bei älteren Geräten.
Moderne Fahrzeuge sind mit einem Überhitzungsschutzsystem ausgestattet, das die Leistung automatisch reduziert, um Schäden zu verhindern.

Neues Werkstattwartungssystem
Einfache Reparaturen werden durch ein mehrstufiges Wartungssystem ersetzt, das Planung und Investitionen erfordert.

Inspektion: Ermöglicht die Erkennung versteckter Fehler, die sich noch nicht bemerkbar gemacht haben.
Wartung: Stellt den Servicegrad auf 100 % wieder her, indem „virtuelle“ Öle und Filter ersetzt werden.
Reparatur: Behebt spezifische, identifizierte Defekte.
Generalüberholung: Ein kostspieliges und zeitaufwändiges Verfahren, das den Zustand des Fahrzeugs teilweise wiederherstellt.

Alle Operationen erfordern Zeit (im Spiel) und Geld, wobei die Kosten vom Preis, Alter und der Wartungsfreundlichkeit des Fahrzeugs abhängen.

Realistische Auswirkungen von Fehlfunktionen
Jede Panne hat spürbare Auswirkungen auf das Fahrverhalten:
Reduzierung der Motorleistung und des Drehmoments.
Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
Leistungsverlust und instabiler Motorlauf.
Probleme beim Schalten oder Herausspringen der Gänge.
Verminderte Bremswirkung.
Ausfall von Beleuchtung und Hydraulik.
Startprobleme des Motors, insbesondere im kalten Zustand.