Hyper Realistic Maintenance 2 V1.1.0.0 Mod

Hyper Realistic Maintenance 2 V1.1.0.0 Mod

Ihr Motor verschleißt. Ihr Öl verschmutzt. Ihr Turbolader fällt aus, wenn Sie ihn nicht warten. Genau das hätte „realistische Wartung“ von Anfang an bedeuten sollen.

Hyper Realistic Maintenance 2 fügt jedem motorisierten Fahrzeug in Ihrem Spielstand – Traktoren, Lastwagen, Erntemaschinen und Autos – eine tiefgreifende, fortlaufende mechanische Simulation hinzu, die sich auf das Gameplay auswirkt und nicht nur kosmetische Zahlen widerspiegelt.

Was es simuliert
Motor: 5 unabhängige Komponenten (Zylinder, Kolben, Lager, Kurbelwelle, Ventile), die sich gegenseitig beeinflussen – Zylinderverschleiß erhöht den Blow-by, was das Öl verunreinigt und den Verschleiß weiter beschleunigt.
Thermische Eigenschaften: Die Kühlmitteltemperatur steigt unter Last und es kommt zu einer Überhitzung, wenn der Kühler verschlissen ist.
Flüssigkeiten: Ölstand/Verunreinigung und Kühlmittelstand, beides nachverfolgbar und wartungsfreundlich
Antriebsstrang: Kupplung, Getriebe, Turbolader und Batterie/Anlasser verschleißen mit der Zeit
Ausfälle: Wahrscheinlichkeitsbedingte Ausfälle, deren Häufigkeit sich ab einem Verschleißgrad von ca. 35 % des betroffenen Bauteils sprunghaft erhöht – kritische Überhitzung über 118 °C ist garantiert, kein Zufall.
Fahrzeugspezifisches Verhalten: Traktoren, Lastwagen, Erntemaschinen und Pkw verschleißen mit unterschiedlichen, realistischen Raten

Echte Effekte, nicht nur Kosmetik.
Echter Leistungsverlust – reduziert das tatsächlich verfügbare Motordrehmoment, das werden Sie im Einsatz spüren.
Echte Startprobleme – eine leere Batterie oder ein verschlissener Anlasser können tatsächlich verhindern, dass sich der Motor dreht; eine Warnung wird auf dem Bildschirm angezeigt.
Mit nachlassender Motorleistung sinkt die tatsächliche Dreschleistung von Mähdreschern.

Regelmäßige Wartung, wie beim Original.
10 Wartungsteile (Motoröl, Filter, Hydraulik-/Getriebeöl, Kühlmittel, Schmierfett, Riemen usw.), jedes mit eigenem Wartungsintervall und realen Kosten – automatisch an die tatsächliche PS-Zahl des Fahrzeugs angepasst. Wird die Wartung zu lange vernachlässigt, beschleunigt sich der Verschleiß um bis zu 120 %.

Das dreiseitige Fahrzeug-HUD bietet Übersicht, detaillierte Motordiagnose und Wartungsstatus und ist über das In-Game-Einstellungsmenü positionierbar. Auch die Reparaturbildschirme im Spiel (Shop, Hofwerkstatt, mobile Werkstatt) bieten nun den kompletten HRM2-Service.

Kompatibilität
Läuft komplett eigenständig. Installierst du zusätzlich die Mod „4×4 Traction System“, erkennen sich die beiden automatisch – ihre HUDs überlappen sich nicht, und der Allradantrieb mit Differenzialsperre sorgt für eine realistische Belastung des Antriebsstrangs. Keine der Mods benötigt die andere. Aktuell nur im Einzelspielermodus spielbar; der Spielstand wird noch nicht gespeichert (die vollständige Liste der aktuellen Einschränkungen findest du in der README-Datei).

V1.1.0.0
NEUE FUNKTIONEN
Benutzerdefinierte Auswahlfenster in der Werkstatt
Jeder Wartungs- und Reparaturschritt öffnet sich nun als eigenes Fenster mit einer scrollbaren, auswählbaren Liste, in der Sie genau auswählen können, welche Elemente repariert werden sollen, und zwar mit einzelnen Ja/Nein-Schaltern, anstatt einer Alles-oder-Nichts-Bestätigung.

Neue Phase: Periodische Wartung nach Kalenderzeit
Ein zweiter Wartungspfad verläuft nun parallel zum stundenbasierten Pfad und umfasst Komponenten, die sich mit der Zeit abnutzen, anstatt sich auf Riemen-/Schlauchalterung, Korrosionsschutz, Stabilisierung des Kraftstoffsystems und Überprüfung des Batteriezustands.

Neu: Detaillierte technische Inspektion
Eine kostenpflichtige, zeitbasierte Inspektion (Teile + Arbeitsstunden), die den spezifischen Zustand der Kolbeninnenteile, den Kompressionsverlust, den Lagerverschleiß, den Kurbelwellenverschleiß, den Ventilverschleiß, den Kolbenring-Blow-by, die Kohlenstoffablagerungen, den Turboladerverschleiß, den Kupplungsverschleiß und den Getriebeverschleiß aufzeigt, anstatt eines allgemeinen Gesundheitsprozentsatzes.

Generalüberholung: 12 einzeln auswählbare Reparaturen
Die Phase der Generalüberholung listet nun jede Komponente einzeln auf – Kolben, Kompression, Lager, Kurbelwelle, Ventile, Blow-by, Kohlenstoffablagerungen, Turbolader, Kupplung, Getriebe, Achsen/Differentiale und Batterie – jeweils mit eigenen Kosten.

Realistische, mit der Spieluhr synchronisierte Reparaturzeit
Reparaturen benötigen realistische Zeit (mindestens 1 Stunde, bis zu einem ganzen Tag für eine umfassende Überholung) und sind mit der Spielzeit synchronisiert; die Wartezeit passt sich der eingestellten Spielgeschwindigkeit an. Ein Countdown im HUD zeigt die verbleibende Zeit an.

Arbeitskosten
Für jede Reparaturphase wird nun zusätzlich zu den Materialkosten ein Stundensatz für die Arbeitsleistung berechnet.

Anpassungen während der Reparatur gesperrt
Der Konfigurationsbildschirm des Fahrzeugs ist nun während einer Reparatur deaktiviert, um einen versehentlichen Verlust des Reparaturfortschritts durch eine mitten in der Reparatur stattfindende Neukonfiguration zu verhindern.

BEHEBUNGEN
– Kritisch: Ein Fehler in der Bereichsdefinition führte dazu, dass mehrere Kernfunktionen (Reparaturen durchführen, Geld abziehen, zum nächsten Schritt übergehen) beim Aufruf aus den neuen Auswahlfenstern unbemerkt fehlschlugen. Jetzt behoben.
Die Preise für Generalüberholungen waren unabhängig vom Fahrzeugwert unrealistisch niedrig angesetzt. Jetzt richten sie sich nach dem tatsächlichen Fahrzeugpreis.
Die geplanten Wartungsintervalle basierten auf den tatsächlichen Werkswartungsintervallen (viele über 900–1000 Betriebsstunden), die im normalen Spielablauf praktisch nicht erreichbar sind. Sie wurden daher auf einen 5- bis 20-Stunden-Bereich neu kalibriert.
– Die Motortemperatur wird nach Abschluss einer Reparatur nun auf Umgebungstemperatur zurückgesetzt.
– Die Ausfallzeiten aufeinanderfolgender Reparaturphasen werden nun korrekt gestapelt, anstatt überschrieben zu werden.
– Der detaillierte Inspektionsbericht erscheint nun immer und wartet auf Bestätigung, bevor die entsprechende Phase erreicht wird.
– Aufgrund eines Problems mit der Ladefolge gemeinsam genutzter Ressourcen konnten Auswahlfenster ohne Formatierung und im Vollbildmodus angezeigt werden. Behoben.
– Der Motor wird nun explizit gestoppt, wenn eine Reparatur beginnt, selbst wenn ein anderer Mod versucht, ihn neu zu starten.
– Alle HUD-Anzeigen (Motor, Öl, Temperatur, Kühlmittel, Drücke, Getriebe, Turbo, Batterie, Leistung, Seitennamen, Fahrzeugklasse) berücksichtigen nun die ausgewählte Spielsprache; zuvor waren einige unabhängig von der Spracheinstellung fest auf Portugiesisch codiert.
– Die Schaltfläche "Reparatur" zeigt nicht mehr den veralteten Originalpreis an, sobald Reparaturen über die Fenster des Mods abgewickelt werden.

KOMPATIBILITÄT
Keine Änderungen an der Speicherkompatibilität. Mehrspieler wird noch nicht unterstützt.