Kirovets K-710 V1.0.0.0 Mod
Kirovets K-710 V1.0.0.0 Mod
Der Kirovets K-710 ging nie in Serie. Das Kirow-Werk in Leningrad baute dieses Ungetüm 1980 als 200.000sten Traktor der Firmengeschichte: eine knickgelenkte Allradmaschine im Stil des K-701, angetrieben von einer leistungsgesteigerten Version des YaMZ-240 V12-Motors und mit einer Karosserie, die später auch beim Serienmodell K-701M und K-702 Verwendung fand. Er trug den Spitznamen „Ilyich“. Bei der Präsentation wurden mindestens drei Exemplare zusammen fotografiert; andere Quellen sprechen von maximal fünfzig. Ihr Verbleib ist unbekannt.
Die Prototypen waren rot lackiert mit weißem Fahrerhaus, trugen einen großen Schriftzug „K-710“ auf dem Kühlergrill und „500 PS“ an der Seite der Motorhaube und hatten zwei seitlich am Motordeckel verlaufende Auspuffrohre anstelle des einzelnen zentralen Rohrs der früheren Modelle. All das ist hier nachgebildet.
Dies ist eine vollständige Konvertierung zu FS25, die komplett neu erstellt und nicht einfach kopiert wurde. Die veraltete Soundspezialisierung, die überholten FS19-Shader und die alte Materialfärbung wurden entfernt und durch aktuelle FS25-Äquivalente ersetzt.
Historische Spezifikationen:
Motor: YaMZ-240NM2 Viertakt-V12-Dieselmotor
Leistung: 500 PS (368 kW)
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Abmessungen: 7.200 × 3.000 × 3.800 mm
Kraftstoffkapazität 640 l
Gewicht 17.500 kg
Preis 85.000
Fünf Lackierungen wurden entworfen: Werksrot/weißes Fahrerhaus (die Lackierung des Prototyps, nach Vorbild zeitgenössischer Fotografien), Klassisches Weiß, Kirowez-Gelb, Olivgrün und Industrieblau. Felgen und Kettenlaufräder waren in Wagenfarbe lackiert.
Standardräder oder Raupenketten
Sieben Motoroptionen; nur der YaMZ-240NM2 gehört zur K-710, die übrigen wurden aus dem ursprünglichen Mod übernommen.
Merkmale:
Mehrbereichs-Powershift-Getriebe
Vollständiges Instrumentenpanel: Drehzahlmesser, Öldruckanzeige, Öltemperaturanzeige, Kühlmitteltemperaturanzeige und Kraftstoffstandanzeige, jeweils mit eigener Skala und Wertequelle
Instrumentenbeleuchtung
Funktionsscheinwerfer, Arbeits-, Brems-, Blink-, Rückfahr- und Rundumleuchten, einschließlich drehbarer Rundumleuchten
Automatische regenempfindliche Scheibenwischer
Vibrationen von Motor und Abgasklappe
Öffnen der Kabinentüren
Zonenbasierte Verschmutzung (Fahrgestell und Fahrwerk nehmen mehr Schmutz auf als die Karosserie)
KI-Mitarbeiter verfügbar
